なんか違う、、、 - ライダーの思いつき

　以前、初代仮面ライダーのバイクなど書いたかな？、忘れちゃったけど。あぁ、この記事だ。　今検索したらこんなサイトが有りました、懐かしいですね。　＞バイク乗りの憧れ!?(かもしれない。)歴代仮面ライダーの愛車集～仮面ライダー新旧1号2号編～　その時にふと思ったんだけど、SL350のようなスクランブラータイプが良いなぁって思った、後ろに延びるシートがデカいのが良いなぁって。　今のバイクって乗車定員は２名なのに、とても二人乗りできるシートじゃ無いバイクが多い。　で、ここ最近輸入車でこのスクランブラータイプをチョコチョコ見ることが有ります、、、シートもデカい。　国産メーカーも海外では出していたりして、、、。　で、、、今年発表のHONDAのバイク、こんなのが出るんですねぇ。　250ccと500cc、、、例によって納車はずっと先、、、1年後とか❓ 　こっちがCL500のメーカー動画　思うのはマフラーデカすぎシートが薄いなぁ。　タンデムステップの位置が高すぎでしょう、、、ＳＳか？　二人乗りにはやっぱり向いていない、ひざを思いっきり曲げた状態って疲れるの（上のサムネイルの女性）。　コレねぇ、、、古き良き時代をってイメージ戦略なんだろうけど、、、CL350の方がデザインはまとまっていたと思う。　Gooバイクに現車の売り物が有ったのでリンクしておきます。　この当時からそうだけど、エンジンとフレームの共用はHONDAの十八番だったなぁ。　SL350とほぼ共用だったと、、、遠い記憶。CB50、XE50、TL50、、、懐かしいなぁ。　で、今回は人気車種のレブルと共用、シート高さに合わせてパイピングがちょっと違うけどあとは一緒。　そんなことは良いんだけど、コストも掛からないから販売価格も安くも出来るからねぇ。　ヘッドライトの4つ目のLEDが好きじゃない。丸い大型ケースにするならハロゲンヘッドで良いと思う。　ビキニカウル付けて、２つ目のプロジェクタータイプのLEDも良いかも？、この4つ目は個人的に気持ち悪い。　う~ん、やっぱりなんか違う、、、　ハイエースバンでテント泊・車中泊をしないで、旅先でバイクを下ろして嫁はんとタンデムで観光地を回るなら、、、これじゃ無いなぁ。　おしまい