ハイゼットカーゴは、エンジンが特殊でかな〜り長いねじ山をしたプラグを使っています。 前回のプラグチェックの記事はこちら ネットで調べても、なかなか安いところが無かったんですが、距離も２万キロを超えたので妥協してポチッとしました。 （軽自動車は…

半クラ！さん所にコメントを書いていて、そう言えばこのコース走ったなぁと思い出しました。

半端な仕事で塗ったタンク(^^;)を取り付けました。 取り付けたあと大変なことに、、、、、(^^;)。 駐車場から車を出して、作業場にして、寒いのでユニフレームのワームの火を着けました。

ついでなので、ガソリンコックも外して掃除してみた。

バイクのタンクもまだ乾いていないようなので、またＭＳペイントでお絵かきをしていました。 そう、前回と同じ某SNS用です。 バイクや、自動車に使われているネジは、ちょっと標準のピッチ（並目）と違いますので、まずはサイズ調べです。

実は、中古で買ったときから気がついていたのですが、、、、、、昨日までほったらかしでした。 ＸＲ２５０のタンクの裏側が錆びていたんですねぇ。

行ったわけではありませんが、、、、、、、(^^;)｡ 昔の写真を整理していたら懐かしい写真が出てきたのでちょっと書いてみます。

定期燃費記事です。、、、、、、、他にネタが無いとも言う(^^;)。 前回はこちら、