タイヤローテーション
いやぁ、出かけないのでネタがないです(^^;)。
今、ハイゼットカーゴに履いているタイヤは方向性があるので左右は交換できませんが、前後ローテーションを5,000kmごとに行っています。間もなく20,000kmに到達するので、またしなければいけません。
今は、前後同時にジャッキアップして、前後を交換しています。ただ、パンタグラフジャッキを２つですのでグルグル回すのが結構大変、、、、、、(^^;)｡
おまけにエアインパクトレンチもないので、ホイルレンチを一生懸命回しています。
ハッキリ言って、、、、疲れます！
で、ウロウロと、ナチュラムを見ていたら、こんな物まで売っているんですねぇ。
タイヤチェーンは知ってましたが、、、、、、オートセンターナチュラム(^^;)。
メルテック
Ｆ−２４ らくらくジャッキ（油圧式）
手回しに比べると数段落だよなぁ。
メルテック
Ｆ−８１ タイヤストッパー
前後同時に上げるときは前後に２個必須ですねぇ。
馬まで売ってます。
メルテック
Ｆ−８０ 折りたたみ式ジャッキスタンド
ローテーションぐらいでは使いませんが、折り畳み式って良さそうですねぇ。
こんな馬を使うには、ガレージジャッキが欲しく成りますねぇ。
メルテック
ＦＪ−０２Ｐ １．５トンアルミフロアージャッキ（油圧式）
これ、アルミで軽いし、90mmから445mmまで上げられるし本格的ですねぇ。
アルミだけに１．５トン迄というのが残念。
メルテック
Ｆ−６２ ジャッキオイル（２００ｍｌ）
ナチュラムの良いところはグッズのメンテナンス小物もちゃんと選べるところですよねぇ。
おまけにこんな物まで、、、、
メルテック
ＦＴ−０７Ｐ 電動インパクトレンチ
コレ有ると楽だろうなぁ、、、、、うちはエアコンプレッサが有るから安いエアインパクト買うけど、AC100Vで使えるのはサンデーメカには有り難いですよねぇ。
【楽天】
ナカトミ:NAKATOMI
エアーインパクトレンチ
これソケットもセットなんですねぇ。
締め付けトルクも４段階だし、これ有ったら楽だろうなぁ。
メルテック
Ｆ−７６ トルクレンチ
締めたら勿論チェックですねぇ。ホイルの締め付け位ならこれでも大丈夫かな？。
まぁ、しないよりはずいぶんましだと思いますが。
メルテック
ＭＬ−２１１ エアーコンプレッサー
DC12V専用ですから、車に積んで使うんですね、何でも有りですね。
外した純正タイヤは、棚に平積みしてますが、これなんか良さそうですねぇ。
BONFORM(ボンフォーム)
タイヤラック ＳＩ（シルバー）
スタッドレス保管用にも使えそうですねぇ。
それにしても、ナチュラムは色々とやっていますねぇ。
