久しぶりの工作　旧型GROM携帯工具箱(筒？)

　ホームセンターで塩ビ管（VU65）を買ってきて切ります。　Ｌ型金具で何とか真っ直ぐ切れないものかと。

　以前ソロ用折込鋸で紹介した、竹挽き鋸を使ってＬ型金具をガイドとして切ってみましたが。　惜しい、、、1mmぐらい斜めだったので、ペーパーで真っ直ぐにしました。　薄く切るには、竹挽き鋸が一番良いですねぇ。　まぁ塩ビ管用鋸ってのも有るには有りますけどねぇ。

　何を作っているかと言うと、、、　こんなの。　MSペイントでほぼフリーハンドのような絵　絵は出来たんだけど、欲しい部材がコーナン、カーマ、HODAKA、なかなか揃わない。　で、取りあえず排水用塩ビ管「呼び６５」を１ｍ買ってきた。
　で、やっぱり配管部材となると、モノタロウでしょ。　ってことで、こんなのやこんなの、それとこんなのを買って出来たのがコレ。

　一応塩ビ管用接着剤で接着はして有りますが、、、　カーボンシールは、Amazonで購入。　300mm幅は150cmの長さが一番短いので、たっぷり残ります(^^;)。

　このラッピングシートって言うのかなぁ？、引っ張ると伸びる伸びる、でもその分細くなるので、ずいぶん余裕をもって切り取り、指が痛くなるほど引っ張って対象物にかぶせるように、、、てのが面倒になって適当に貼ってます。　3Mの製品が伸びも強度も有るそうですが、、、、　　この安い方で充分。　カーボンシートの貼り方

　バンドを仮止め、、、　こう見るとやっぱり蓋側も貼っておきたいですねぇ。

　蓋は、、、開けたり閉めたりですぐに剥がれそうだからやらない、、、(^^;)｡

　で、こんな金具をコーナンで買ってきました。

　取付寸法を測って、、、

　5.2φでは小さいので、先日研ぎあげたドリルで穴を広げます。　よく切れるようになりました。　両側広げます。

　寸法に合うようにジグソーでカット、ディスクグラインダーで角を落とします。　この後位置合わせをしながら、車体に取付用の穴もあけます。

　反対側もカットして、部材はこれで揃いました。

　取り付けました。　車体に固定用のキャップスクリューを締めてから、バンドのボルトナットを締めるとうまく行きます。

　金具が少し長いですが、既製品なので仕方がないですねぇ。　まぁ、こだわる方は、t4.5ｘ32のフラットバーを加工した方が良いかもねぇ？。　マフラー2本出しみたいですねぇ。　ヨシムラのダウンマフラーに変えたのでマフラーブラケット部分が利用できそうだったので作ってみました。

　ケースが５００ｇ、中身が１，５００ｇぐらいで２ｋｇ弱ですね。　しっかり固定できていると思います。　ボルトはＭ８の首下20mmのキャップスクリューです。　前は、ナットが植え込んであるのでスプリングワッシャー付けて締めるだけです。　後ろはバカ穴なので、スプリングワッシャーを表裏につけて、ナットはセルフロックタイプにして有ります。

　真っ直ぐ下にぶら下げると、泥よけに干渉するかも？と思ったので斜め外側に成るように金具で向きを変えてみました。　これならフルボトムしても当たるものは無いですねぇ。　真っ直ぐ下でも大丈夫かも知れないんですが、リアサスペンション外さないと検証できないので、面倒くさくて、、、(^^;)｡　振り分けバッグをつるしてもこれがガードに成って巻き込み防止にもなりそうだし。　着々とツーリングキャンプの準備は進んでいくのに、、、　なかなか治らない五十肩。　う〜ん。　あ、ちなみに中身はこれです。