XR250搭載工具決定

以前、この記事の後の方で搭載工具の見直しを記事にしましたが、元々の記事はこちらです。 　この後も見直しまして、今回アルミケース内をほぼ決定しました。 　こちらが今回従来の組み合わせから抜いた工具。 　左の8mmスパナは、前回からコンビネーションスパナが入っているのですが、この様に＃３プラスドライバー用に必要なので、入れてあった物です。
　こちらが今回追加した工具です。 　軽量スパナと14mmソケットやドライバービットソケットなど細かなものも追加しています。 　この他に、プライヤも新しくしてますが、それは別記事で詳しく説明の予定(^^;)です。 　では決定した、車載工具を順番に見ていきましょう。 【ソケットレンチ類】 ●一番上が1/4インチ差込の首振りラチェットレンチ ●その下が純正工具のプラグレンチ ●ソケットは左から 　ヘキサゴンソケット5mm・6mm・8mm 　ドライバービットソケットと1/4のビットの差し替えが出来るビットアダプター 　ドライバービットは＋＃２　＋＃３、−６mm 　差し替えビットは＋＃１、-4mm（差し替えビット揃えれば、ドライバーソケットは要らないかな？） 　６角ソケットは8mm・10mm・12mm・14mm 　あとは、エキステンションバーとユニバーサルジョイント 【スパナ類】 　左から ●ショートメガネレンチ　14mmx17mm　10mmx12mm ●軽量両口スパナ　8mmx10mm　12mmx14mm ●コンビネーションレンチ　8mm　10mm　12mm　13mm 　上で横になっているのが ●ニップルレンチ　詳しい記事はこちら 　この軽量スパナ、確かに軽いんですが、計ってみると数十グラムぐらいなんですよねぇ。 　初めて買うなら良いけど、買い換える必要はないように思います。 　しかし、フルセットなら重量差は大きいかなぁ、確かに工具箱は軽くなりますね。 【その他の工具】 ●補修用ステンレスワイヤー（百均にて） ●タイヤチューブ用バルブツール　(タイヤ関係の道具の記事はこちら) ●この先細コンビネーションベントプライヤは別記事にて説明します。 ●ケーブルタイ（百均にて）（タイラップ、インシュロックは商標です） ●予備プラグCR8EH-9 順番に入れてみましょう。 　ソケットレールに全てソケットを付けてみて試してみました。 　う〜ん、フタが閉まりませんでした。やり直しです。 　従来通り、ソケットを一部バラにしました。 　やっぱり、こっちの方が順調に入りますね。 　お、余裕で入りますねぇ、もう少し入れられそうですが、入れ方ひとつ間違えると大変そうなのでこれで止めにします。 　おっと、バルブツールも入りましたよ、、、、、写真忘れましたが、、、、、(^^;)｡ 　アルミケースに剣山スーパー林道のステッカー貼ってみました。 【追記】2011/06/02 　この他に、こちらでも広げてますが、タンクバッグのパンク修理関係工具の写真です。 　これら道具の説明は、こちらの『自分でタイヤを替える【道具編】』をご参考下さい。 　圧縮炭酸ガスの空気入れはこちらで記事にしています。 　ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード/POWER パッチセット
　エーモン工業 　エアゲージ（ペンシル）
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