夏タイヤ到着-手組

　もう、雪も降らないだろうと本日、スタッドレスから夏タイヤにハメ換えました。 　去年に２本はピレリドラゴンにしましたので、残り２本もピレリドラゴンにしました。 　その理由は、初期の雨天制動性はあまり良くなかったのですが、タイヤの慣らしが終わると嘘のようにグリップが良くなりました。 　雨の日の急ブレーキでもABSがなかなか作動しないほどスリップしません。 　ただねぇ、、、、このタイヤ硬すぎなんです、手組みするにはですが、、、、。 　165/55-14　２本で送料込７，８００円、、、、安すぎ。 　覚悟はしてましたが、、、、、９か月前のタイヤでした(^^;)。
　ホイールは去年スタッドレスに履き替える時に、外しておきました。 　ドラゴンをはめるのは一苦労なので、少しでも楽をしようとしたからですねぇ。
　使う道具はこれだけ 　、、、、、のはずだったのだけど、、、、 　はまらないんだもん、、、、苦労しました。
　まずは超簡単なバルブの装着から、、、、
　バルブツールをバルブにつないで、、、 　工具に関しては過去のタイヤカテゴリーを見てね。
　クイッと引っ張る、、、
　はい簡単でしたァ、、、、 　全工程がこんな簡単なら、タイヤ屋さん廃業ですねぇ。
バルブコアを抜いておきます。 　これは、タイヤのビード上げの時に勢いよく空気を入れるためです。
　これでストレートに空気が入るようになります。 　これなしで、ビードを上げるのはちょっと大変ですから。
　ビードクリームを塗りヌリ、ホイールと触れる場所は少しでも抵抗を減らしたいので、、、よく滑りますように！
　イン側のビードをはめ込みますが、、、、、 　これはタイヤが固くてもそんなに大変ではありません。
　体重を斜め上からかけてやるとここまでスムーズにハマります。
　左右にグリグリと押し付けていくと、スポンとはまりました。 　これは、以前の記事でも書きましたが、ホイールの溝を使っているからです。 　アウト側は、、、、こんな簡単じゃありません。
　ここまではめるだけでも結構タイヘン、手前のビードが溝まで落ちてくれないのです。 　平坦な場所では、タイヤが下に下がってくれないので、硬いタイヤは上のビードが溝まで届かないので、、、、
　結局七転八倒して、この方法でやりました。 　これもバランス狂うと転びますが、、、、(^^;)｡ 　タイヤチェンジャーが爪でしっかりホイールを固定する意味がよくわかりましﾀ(^^;)｡ 　さて残りのタイヤはそうやってはめたんでしょうねぇ？。タイヤのついていないホイールはもう有りません。
　ビードヘルパーがないので、、、、ホイルとタイヤの間にゴムの棒を突っ込んで何とか。 　いやぁ、、、、ＤＲＢならすっごく簡単だったけどなぁ。
　2013の25週目、、、６月か？ 　日本の書き方ならおそらく、、、、そうなんですが。 　このあと、タイヤ屋さんでバランスだけ取ってもらいました。 　前回バランス取らなかったら90ｋｍあたりで振動が出ましたから。
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