ムーヴ オイル＆オイルエレメント交換 21,377km

　前回から、半年過ぎましたのでそろそろ、、、 　先回は、19,615kmで交換しました。 　その前が、17,500kmでした。 　その前が、15,000kmでした。 　その前が、12,200kmでした。 　その前が、9,000kmでした。
　今回は､2,000kmも走って無いなぁ。 　前回は、オイルエレメント飛ばしましたので、今回は替えておきましょう。 　それでも、4,000kmも走ってませんが、10,000km毎でも良さそうだけどなぁ。
　作業しやすい様にエアインテーク（エアクリーナ ホース NO.1）を外します。 　オイルが抜けやすい様に、フィラーキャップを外しておきます。
　オイル汚れてませんねぇ、、、 　粘度もしっかり残ってるし、、、 　ホントに半年で劣化するのかぁ？。 　安いオイルだから、良いかぁ。 　この後エレメントも外します、オイルが落ちきるまでしばらく放置。 　今回も自作カースロープを使います。
　エレメントを着座まで手で回して、
　フィルターの締め付けは、着座後3/4回転。
　メーカー指定締め付けトルク：29.5±5.9N.m
　　ドレンプラグをトルクレンチで規定値で締めます。
　使用後は、最低トルクにしてしまっておきましょう。 　スプリングによって測定していますので、圧力をかけたままだと誤差が多くなるそうです。 　たまに、忘れますが、、、(^^;)｡
　次は3,000kmを目途にしましょうかねぇ。 　空気圧と同じところが、どちらもついでに見ようかなと言う気にさせてくれるので、、、。
　オイルレベルゲージがねぇ、、、よくわからないんですよ。 　エンジン停めて数分後と言うのですが、このパイプの中逆流してるんでしょうかねぇ？。 　一度拭いて入れて出しても、結構パイプ内側に残っているようです。 　何回か拭いているとなんとなくわかるかなぁって感じ？。

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