ハイゼットカーゴ スピーカー交換

　本日のメーンイベント！。

　ホント、ナチュラムは何屋さん何だろう、、、、。

　コレもナチュラムで買いました。

　16cm2wayスピーカーです。安かったので。つい、、、、、。 　ハイゼットカーゴは10cmの中国製スピーカーが付いてます。

　まずは内容検品。

　今のキットは充実してますねぇ。 　穴開け直したりとか、削ったり繋いだり、、、、必要無いもんねぇ。

　楽になったけどあまり楽しくないなぁ。
　これはアルパインのサイトから拾ってきた内張外しのＰＤＦを印刷した物です。

　元々は、SONYのカーオーディオのサイトにあった物ですが、SONYが撤退した後アルパインが引き継いだんです。

　最近の車は内張やダッシュボードにネジが見えなくて、どうやって外したら良いかわからない物が多いんですよねぇ。

　イプサムのコンソールにＥＴＣを見えないように取り付けるときも重宝しました。

　アルパインえらい！。

　トップページから、お客様サポート＞『クルマ別製品取付け情報』をクリック！

　取り外しの順番まで、、、、、これアトレーワゴンですけど、、、、(^^;)｡

　商用車はないので、似たのを選んできました。

　ノブを外し〜の
　モールを外し〜の
　ハンドルのネジを外し〜の
　ビスを外します。 　アトレーとはここが違いますねぇ。 　ドライバーサイズは、＋の＃３です。
　取り外した小物は、トレーに入れておくと良いですねぇ。

　内張を外します。

　ノーマルスピーカーが出てきました。
　比べると16cmは大きいですね。 　それにしてもすっごい色だなぁ、内張で見えないから良いけど。

　値段が値段だけに音は期待しちゃ駄目なんだろうけど、、、、、

　コーン紙が、PPになるので、高音はハッキリするのかなぁ。
　２Ｐのカプラが刺さってます。
　極性に注意しましょう。

　＋−が違うと音が悪くなるとか、、、、、耳が悪いので、差がわかりませんが。
　新しい方の＋−も確認です。
　取説には、配線切って繋げと、、、、、それ用のカバーまでセットになっているけど、、、、、カプラを作ります。
　これも以前買った配線用工具です。
　こんな感じですねぇ。
　先にスピーカーに配線つけた方がやりやすかった。
　で、逆順に組み付ければ完成です。 　写真が撮ってないけど、、、、、(^^;)｡ 　音は、、、、、、クリアになったけど、シャリシャリしてる、長時間だと疲れるかなぁ？。

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