前回、12,200ｋｍで交換しました。今回は、15,210km。 前回は９月なので、半年、3,000?となります。 ムーヴの推奨交換時期は、6ヵ月ごと、または10,000km走行時のどちらか早い方、、、。 まぁ、半年が過ぎたと言う事で、交換です。こまめな交換になるんです…

ガレージジャッキ(フロアジャッキ)のメンテナンス(オイル交換)をします。 私が使っているガレージジャッキはこれ。特に問題ないのですが、ひょっとして能力が落ちてるかも？と、、、、。 メルテック F-85 最高410mmまで上がるので、ハイゼットでは重宝してま…

やっと、100,000kmオーバーしました。 至って元気なエンジンは、まだまだ現役ですねぇ、ドライバーの方が疲れてます。 詳しくは、前々回の記事にて、、、やること一緒ですから、、、(^^;)ﾊﾊﾊ。 備忘録＞＞＞ドレンボルト締付トルク＝29±5.9N･m エレメント締…

前回、9,000ｋｍで交換しました。今回は、12,200km。 ですが、前回は1月、8か月で3,000km少ないですねぇ。まぁほとんど買い物だけだから。 今回も自作カースロープを使います。 これのおかげで、作業が楽々です。 ホンの9?上がっただけで、メガネレンチは回…

南九州へ行っていたので、ちょっと定期交換より多く走ってしまいましたが、、、、まぁ許容範囲でしょう(^^;)｡ 今回オイルエレメントはエクセルのRO-1102にしました。 前回までの、モノタロウのSZO-10はリコールとなってしまったので、応急的に在庫したもので…

モノタロウからメールが来ました。 いつもハイゼット、ムーヴに使っていたオイルフィルター「SZO-10」が一部車種にそぐわないことが分かったらしい。一定期間の製造ロットのみのようです。 とりあえず、ハイゼットカーゴS321とミラらしい、、、、ムーブもタ…

いやぁ、2年弱でやっと9,000kmです。 近所走るだけですからねぇ、距離より半年の方が早く来てしまします。取りあえず、3,000kmで6か月みたいです、ってことで3,000kmで交換していこうかなぁ。 ハイゼットは、5,000kmですが、、、、半年以上一緒のオイルって…

本日2発目、、、、一気にやったからねぇ。 ハイゼットカーゴも、90,000kmをオーバーしましたぁ、、、、パチパチパチ、ドンドンドン、、、えっと、あと3年乗れるかなぁ(^^;)。予算的に10年は乗らないとなぁ。 いつものように、、、作業は写真撮ってないので、…

来ました、来ました！ ＡＺ オイルジョッキ ３Ｌ ロングノズル付 これ普通の３リットルジョッキにロングノズルが付いてきます。ちょっと得した気分(^^;)｡

ムーヴは、半年で3,000kmも走らないので、約半年ごとで変えようと思っています。 で、昨日前回の交換日を見たら、、、、、11月だった(^^;)。 距離は約3,000km 替えなきゃねぇ、、、、ってことで。

今年我が家に来たムーヴ、以前のイプサムと同じくあまり距離がのびません。 8ヶ月で、やっと、3,000kmを超えました。 ムーヴの推奨交換時期は、6ヵ月ごと、または10,000km走行時のどちらか早い方、、、。 まぁ１年毎でも良いような気もしますが、、、、まだ…

以前、息子のムーヴのオイル交換で、ジャッキアップ無しで作業をしました。 出来なくは無いんだけど、非常に狭いのでやりづらかった。 が、ジャッキアップしようにも、車高が低いので今持っているジャッキだと入らないんです。 低床ジャッキが欲しい〜！

ハイゼットカーゴも80,000kmになりました。 5,000kmごとのオイル交換を本日行いました。 今日は、久しぶりの連休でちょうど良かった、台風も通り過ぎましたが、風がまだ強いので、遊びに行かずに整備です、、、(^^;)｡ 先立つ物もないしぃ、、、、 ここ最近通…

連休前にひと仕事です。 ちょうど距離も5000kmを超えたところなのでちょうど良かった。 それにしても真っ黒なオイルですねぇ。 5000kmでここまで黒いというのはオイルの洗浄効果も高いということですねぇ。

先週のハイゼットカーゴのオイル交換をしていて、、、、はたと気がついた。 そういえば、今年のイプサムの車検時もったいないので「オイルは後から変えるから」と言ってそのまま、、、(^^;)｡ イプサムは嫁はんの買い物用としか使ってなくって、年間でも2,000…

ハイゼットカーゴが70,000kmを超えたので、本日はオイル交換作業です。 オイルはカーマホームセンターブランド「ＤＣＭ」の5W-30 SNｸﾞﾚｰﾄﾞ 3L=1,580円 先回と一緒ですね。このオイル悪くないようです。 メカノイズも気にならないし、抜いたオイルは真っ黒な…

またまた分解しました。 前回は、サードパーティの中でも激安のモノタロウのフィルターでしたが、今回は純正部品を作っているデンソーがサードパーティ用の部品商「タクティ」宛に供給している汎用タイプです。 このドライブジョイというブランドは、トヨタ…

いやぁ、まいった、、、、 結局昨晩は、空が明るくなるまでパソコンと格闘してました(^^;)。 何度クリーンインストールしても、安定しない。 おまけに、ＣドライブにＸＰ(SP2)をインストールしているのに、ＤＡＴＡ用ドライブを追加すると、これがC:ドライブ…

先回、オイル交換１２回目にしてアルミオイルパンのドレンプラグの相手側（オイルパンの雌ねじ）をねじ切ってしまいました。（その後の検証はこちら） バイクは早い時期からオールアルミのエンジンが主流で、勿論オイルパンもアルミなのでネジの養生に注意が…

先日「やっても〜た」オイルパンが昨日帰ってきました。 勿論、修理も完成です。 ダイハツのディーラーさんには感謝です、年内は２８日まで、営業時間が夜７時までなのに、仕事が終わってお店に着いたのは８時半を回っていました。 代金の支払いがあるので、…

前回もバラしたので、今回も交換したオイルフィルターエレメントを分解してみた。

今日明日は連休なので趣味の車いじり、、、、、 距離も60,000kmを超えたのでオイル交換と、先回からツボにはまっている(^^;)オイルフィルターエレメントの交換。 今回の獲物、、、、てか、グッズたち(^^;)｡ オイルは、カーマのオリジナル5W-30(SNグレード)て…

先日のハイゼットカーゴのオイルエレメント交換で味をしめて、、、、(^^;)。 イプサムもやってみました。お盆休みが長いのですが、先立つものが無く何処へも行けないので暇つぶしなんですが、、、(^^;)。 イプサム買って１０年目、去年の７月の車検がオイル…

昨日取り替えたフィルターを分解してみた。 特に意味はありません、暇だったので、、、、(^^;)｡ トヨタグループのデンソーが作っているんですねぇ。 ダイハツもトヨタの傘下ですから部品の共通化が進んでいるんでしょうねぇ。 ダイハツの部品番号とデンソー…

えっと、オイルはディーラーで交換すると安い（3Lで工賃・税込み1,680円）ので、いつもディーラーでやってました。 でも、エレメントとオイル交換は、4,300円とちょっとお高い。 で、最近、趣味らしい趣味が出来てなかったので、タイヤもそろそろローテーシ…