いよいよ寒くなってきました。バッテリーにも厳しい冬になります。 今年の3月に書いた記事 「モバイルバッテリー＆ジャンプスターターの補充電」（内容は2月だけど(^^;)） 【追記】2020/12/11 上の記事を書いて間もなく、ジャンプスターターのメーカー「suao…

先日のスタッドレスへの履き替えと一緒に来年3月の車検に向けてブレーキ回りもいじりました。 例によって、先回の車検にリンクします。 前回のブレーキ回りはこちら 前回のユーザー車検のまとめはこちら 前々回のブレーキ回りはこちら 前々回のユーザー車検…

そろそろ、来年3月初めの車検の準備も兼ねて、スタッドレスタイヤに変えました。 詳しくは前々回の記事を見てね。 前回は古くなったスタッドレスをホイールから取り外し、ホイールへの手組をしたので内容が違います。 記事が重複して来たので、同じ内容は特…

ついにバッテリーを交換しました！！。 思い起こせば、非常に前振りの長い交換でした。 順を追ってみて行くと、、、 去年の3月に「バッテリー寿命の判断 MOVE(LA100S)」 まぁ、普通の人はこの辺で交換してます。でも換えませんでしたが、もし出先でバッテリ…

昨日の続きの様でちょっと内容が違うようなので、別記事にします。 先ずは電圧のチェック ホンダのマニュアルによると、12.3V 以下は要交換だそうです。 コレは日常点検の部類に入るので、やっぱり別記事ですねぇ。

実は、、、我が家のムーヴですが、、、 来年3月で7年を迎えます、まぁそれは良いのですが、 実は、新車から一回もバッテリーを交換していません！ どう？、凄いでしょ？新車のバッテリーが6年半以上も持ったんですねぇ。 一方ハイゼットカーゴは新車で買った…

え〜〜〜 昨日上げた記事で少し触れましたが、、、、コレ↓↓↓ タイヤの指定空気圧を見ようとして、、、、 その下のオイル交換のラベルが、、、 12月かぁ、そろそろ交換だなぁって、 で、、、 よくよく見ると、信じられない文字が、 2018年だって、、、ウソ！ …

スタッドレスタイヤからサマータイヤへの取り換えも行います。 相変わらず引きこもり生活のまま、特に何をするわけでもなく日々が流れて行きました。 引きこもりなので、新型コロナウィルスとはあまり縁のない生活なのでいたって元気です。 先日の記事で取り…

もう、1か月以上も記事が空いてしまいましたが、実際に作業したのは1か月ほど前です。 作業と写真だけ撮影して書くのが億劫で、、、ついつい書きそびれていましたが、時期としては一か月前の話です(^^;)。 最初にsuaokiのジャンプスターターＵ３を買った時の…

えっと、これも動画の編集をさぼっていて今日やっと上げます(^^;)ｽｲﾏｾﾝ｡ 先日のMOVEのスタッドレス交換に記事「MOVE スタッドレスタイヤ 手組交換」でタイヤレバーでタイヤを取り外すところが見切れてしまったので、サマータイヤを取り外すところだけ撮影し…

えっとぉ、、、ハイゼットカーゴの時もMOVEの時も記事が有りますので重複しますが、、、 あ、そうだ、ハイエースバンも手組したんだよねぇ、、、 一応、記事のリンクをば、、、 ハイエースバン スタッドレスタイヤを手組みしました ハイゼットカーゴ スタッ…

先日記事にしました、ムーヴのリコール修理に行ってきました。 ブレーキ部品は錆が出ていなかったので、防錆処理とルーバーのシール(対策品)取り換えと、リコールではないのですが対策部品のＣＶＴ油圧センサの取り換えをしてもらいました。

リコールのハガキが届きました。 リコールの内容は、平成31年4月11日、ムーヴ、タント、ウェイク、ハイゼット キャディーのリコールを届け出いたしました。 ◆１．不具合の内容 カウルルーバーとダッシュパネルの合わせ部の止水処理が不適切なため、雨水等が…

やっと替えます、今年は3月後半でも雪の便りが有りましたが、みんなもう替えているんだろうなぁ？。 わが家は、半年ごとに替えることにしてますので、予定通りなんですが、、、(^^;)。 先日ブログ容量が変えられることがわかって、すこしだけ増やしてみたも…

先日の記事では、MOVEのバッテリーはまだ使えそうと書いたのですが、数日後の朝のバッテリー端子間電圧は12.05Vでありました。 う〜ん、充電してしばらくは12.8V以上なのでまだまだと思っていましたが、数日で12.05Vまで下がるのでちゃんと判定してみようと…

前回バッテリー充電器を買ってから、２〜３回トリクル充電(１〜２日繋ぎっ放し)をして１週間ほど放置した電圧がこれです。 この充電器で充電する前の電圧は12.46Vだったので、ずいぶんと復活したようですねぇ。 この充電器使えますねぇ。 今後、月に一度か気…

先日のムーヴのユーザー車検の時に、発炎筒が期限切れだったので、急遽ハイエースバンのを引き抜いて持って行きましたが、期限切れのままではまずいので買ってきました。 ちなみに、ムーヴもハイエースバンも全く同じ発炎筒でしたから、追記では無く独立の記…

MOVEの２回目(５年目)のユーザー車検に行ってきました。 例のごとく？、、、一部、、、失敗も有りますが、、、(^^;)｡ まずはここまでの経過を、、、 ムーヴ 2回目のユーザー車検に向けて その１ ブレーキ回り その２ ワイパーゴム その３ トーインの点検 そ…

今年のムーヴの車検もユーザー車検にしようと思います。 まずは、点検整備記録簿の作成。 点検整備記録簿は、新車の時に車検証入れに入っているメンテナンス用の冊子にもありますが、汎用的なものがネットでも手に入ります。 前回の車検でも紹介しましたが、…

肩が痛くて作業が出来ません。 通常の作業は良いのですが、整備は腕を上げたり下げたりで結構変な動きをすことがたまにあるので、そんな時痛いんです。 と言っても、車検切れは3月6日です、車検は2月6日から受けられるのでそんなに時間が有る訳じゃ有りませ…

前回から、半年過ぎましたのでそろそろ、、、 先回は、19,615kmで交換しました。 その前が、17,500kmでした。 その前が、15,000kmでした。 その前が、12,200kmでした。 その前が、9,000kmでした。

やることは、先回と全く同じです。 先回も結構細かく書いているので、リンクして終わりにしようかと思いましたが、5分ぐらいで写真も撮って作業も終わりましたので、記事も簡単に書いておきます。 ブレードはこの3本 サイズはバラバラ 間違えない様に買って…

ムーヴが来年3月が5年目2回目の車検なので。 前回のユーザー車検は？と調べたら、一昨年の11月初めから始めてました。まぁ、あの時はハイゼットカーゴが2月に車検だったので2台しなければいけなかったから早めに始めていたんですが。 ハイエースバンは３月だ…

さて、今年は遅くなりましたが、サマータイヤからスタッドレスに替えます。 まだ雪も降っていない時期からの交換には訳が有って、スタッドレスは寿命が短い。 すり減る訳じゃなくって、硬くなって本来の性能が発揮出来なくなる、、、と言われます。 まぁ、メ…

ムーヴが、駐車中にぶつけられまして、、、その修理から上がってまいりました。 ぶつけられたと言っても、バンパーカバー交換とフェンダーのちょこっと凹み程度なので、大したことは無いのですが。 バンパーカバーは角が割れちゃったので交換しましたが、以…

前回、17,500kmで交換しました。今回は、19,615km。 ですが、前回は10月、7か月で2,000kmです少ないですねぇ。 まぁ、ほとんど買い物だけですからねぇ。 今回も自作カースロープを使います。 詳しいことは前々回のオイル交換にて、やること全く一緒だから。 …

何かと忙しくて、今までスタッドレスのままだったムーヴのタイヤをサマータイヤに換えました。 ドタバタしないように今回はちゃんと下準備を。 タイヤも交換位置に並べておくとちょっと楽ですよ。

今年の4月に作った木造タイヤラックが役立ってます。 タイヤカバーも買いましたよ。 7か月経ってますが、横板も全くたわんでいませんねぇ、木造正解でした。

ムーヴオイル交換しました。 前回は？ ３月１９日に交換してますねねぇ。 距離は2,000?ちょっとですがもう半年過ぎているので。 今回はエレメントも替えます。 モノタロウの新型です。 前回変えてますが。 道具などは前々回を見てね。

４月入りで、例年通りスタッドレスからノーマルの夏タイヤに、はめ替えました。 ハイゼットカーゴとムーヴ同時ですから大変疲れました。 おまけに余分なこともやったので今は、フラフラです。 でも、去年と違うのは、新しく買ったガレージジャッキがお助けマ…